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数(shu)据(ju)显(xian)示(shi)，(，)免(mian)签(qian)对(dui)入(ru)境(jing)游(you)的(de)促(cu)进(jin)效(xiao)果(guo)显(xian)著(zhu)。(。)春(chun)秋(qiu)旅(lv)游(you)副(fu)总(zong)经(jing)理(li)周(zhou)卫(wei)红(hong)此(ci)前(qian)表(biao)示(shi)，(，)自(zi)中(zhong)国(guo)对(dui)多(duo)国(guo)单(dan)方(fang)面(mian)免(mian)签(qian)以(yi)来(lai)，(，)对(dui)入(ru)境(jing)游(you)市(shi)场(chang)起(qi)到(dao)积(ji)极(ji)的(de)推(tui)动(dong)作(zuo)用(yong)，(，)让(rang)来(lai)自(zi)更(geng)多(duo)客(ke)源(yuan)地(di)的(de)境(jing)外(wai)游(you)客(ke)能(neng)够(gou)以(yi)更(geng)便(bian)捷(jie)的(de)方(fang)式(shi)来(lai)到(dao)中(zhong)国(guo)。(。) 南湛高速广东段首桩开钻。广东交通集团 供图

　　据介绍，首桩长25米、桩径1.6米。施工现场可以看到，旋挖钻机高效运转，其最大钻孔直径达2.5米，深度可达106米，凭借大功率动力系统与精准控制系统，可实现高效率、高质量、低扰动作业。

　　南湛高速广东段全长约30公里，双向四车道，时速120公里。项目起于廉江市长山镇省界处，顺接南宁至湛江高速公路广西段，途经廉江市石颈镇，终于廉江市石岭镇，向东延伸接入玉林至湛江高速公路。

　　项目建成后，将成为南宁与湛江间最便捷的高速通道，不仅缩短两地时空距离，更将有力支撑湛江建设省域副中心城市，助力粤西与北部湾城市群的融合发展。(完)